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decke abschneiden, Holzsüllrand anbauen. Fähigkeiten und Werkzeuge zur Holzbearbeitung sind vorhanden. Ein Posten Eiche wäre auch noch da (Esche wäre wohl noch besser, müsste ich aber kaufen...). Lohnt sich der Aufwand?

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Ja,das geht. Habe ich mal bei einem Yoho2 gemacht. Die Bordwandhöhe (bei deinem Boot 36 cm) wird dann etwas weniger, da du unterhalb der Rundung vom laminierten Süllrand schneiden musst/solltest.
Musst mal schauen wo die Sitzabhängungen montiert sind, bzw. die sind einlaminiert.
Und ja, verwende Esche, das lässt sich gut biegen, ist stabil und witterungsbeständig.(vorher ölen nicht vergessen)
Ansonsten ist das ein brauchbares Boot.
Der 470er Mohawk ist der kürzeste und breiteste aus der Mohawk Serie.
Die 500er und 525er laufen aufgrund der Länge/Breite besser.
Gruß,Rob

Probier mal Spargel in Butter/Zucker braten und karamelisieren lassen.(wenig Hitze, bis fast keine Flüssigkeit mehr da ist, dann noch etwas weiter schmirgeln lassen, bis schön braun)
Etwas Salz druff und gut is.
Aktuell mein Favourit als Beilage zu gegrillten Fleisch

Hallo Klaus,
eins vorweg, den Sundowner 18 sind wir bisher noch nicht gepaddelt, den Minnesota2 schon, deshalb kann ich keinen Vergleich angeben.Der MN2 hat eine Länge von 5,64m, der 18er Sundowner 5,50m.
Tuf-Weave ist nicht gleich Tuf-Weave.
Die älteren Boote gab es als Tuf-Weave mit Quer-oder Längs-Rippen oder mit Hartschaum-Skelett.
Heutzutage werden die als Flex-Core gebaut, da ist glaube ich nur eine Hartschaumplatte am Boden.
Von daher die verschiedenen Gewichtsangaben.
Beispiel am MN2... Tuf-Weave Quer-Rippen 30 kg, Tuf-Weave Hartschaum Skelett 26 kg.
Immer ausgegangen von der Standard Ausführung mit Alu Süllrand. Holzrand dürfte nochmal 2-3 kg mehr auf die Waage bringen.
Aber 40 kg kann ich mir nicht vorstellen, ist vielleicht geschätzt.
Auch die Kevlar Ausführung gab es mit Quer-Rippen..
Seit kurzem gibt es bei Wenonah jetzt Intec Polyester und Superlite Canoes. Also nochmal leichter, aber ich denke nicht das wir hier in Deutschland in den Genuss kommen werden.
LG, Rob

Hallo Steff,
bei Kleinanzeigen liegt einer.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/w...ent=app_android
Gruß,Rob

Servus Obelix,
wir haben uns vor ca. 6 Monaten einen älteren, gebrauchten Sundowner 17 ultralight gekauft. Was ich bisher über das Boot sagen kann: Ja, das Boot lässt sich sehr gut beschleunigen, läuft sehr leicht und ist trotzdem erstaunlich wendig. Bei engeren Kurven ist Aufkanten nötig. Es ist auch Kleinfluss tauglich. Ich kann leider noch nichts über hohe Zuladung berichten, da wir bisher nur Tagestouren damit gepaddelt sind.
Wir haben das Boot hauptsächlich für unsere Flussaufwärts Strecke durch den Donaudurchbruch im Einsatz und da schlägt er sich richtig gut. Bei höheren Wellen ist etwas Vorsicht geboten, wie mein Vorredner schon angemerkt hat.
Probiert ihn aus, das ist ein gutes, flottes Boot.
LG,Rob

Tolles Boot! Glückwunsch und viele schöne Stunden damit auf dem Wasser.
Schreib doch mal ein kleines Review, wenn du dich damit "eingepaddelt" hast.

Das stimmt was docook sagt.
Bei mir war es auch nicht gleichmäßig dick laminiert. Habe mich dann für eine Nut entschieden, damit alles zu ist.
Ein paar Bilder ..

Hallo Phil,
paddelst du im Sitzen oder kniend ?
Schwerpunkt nach unten gibt auf jeden Fall eine Verbesserung. Die Rundboden Boote sind eigentlich nur etwas wenig anfangsstabil, beim paddeln dann aber meist sehr sekundärstabil.
Stell doch mal den Sitz schräg und paddle im knien, falls das nicht hilft, füge Gewicht in Bug und Heck dazu. Dann sollte es spürbar besser werden.

Ok, sowas dachte ich mir schon.
Trotzdem flott.
Gruß, Rob

ich hatte mal sowas in nem womo...
fusstaster, wasser kommt
lg,rob