Mit der Ollen auf der Ollen Oder ist der der Ollen?

Sorry, fiel mir spontan ein in Gedanken an die Ausdrucksweise meines ehemaligen Arbeitskollegen.
Vielen Dank für Bilder und Text.

Grüßle,
Stefan

Keine Kanutour ohne mein Fotoköfferchen

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und der Hobo darf auch nicht fehlen

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Wie? Thema verfehlt?
Also gut, hier klassisch. Sonnenuntergang die zwölfundsechszigste

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Grüßle,
Stefan

Auch euch Beiden ein herzliches Dankeschön für das Lob Über solche Rückmeldungen freue ich mich. Kritik nehme ich aber auch gerne an, falls sich jemand äußern möchte

Ehrlich gesagt möchte ich auch ein wenig ein Zeichen setzen gegen all die Unterhosen-Lenes, Flokis und sonstigen Kommerziellen, die sich hier nur tummeln um ihren Kram oder Diensleistung zu bewerben. Ist doch eigentlich schade, wenn das Open Canoe Journal zum Open Commercional Journal abdriftet. Meine Meinung. Sicher gibt es auch andere Meinungen, die sagen "wieso noch ein Bericht? Das Netz und Youtube ist schon voll davon."

So ein Bericht macht nur Mühe und kostet Zeit. Einbringen tut er nichts. Außer, daß man ein Stück von sich preis gibt, wo andere hinter vorgehaltener Hand darüber herziehen können


Kai, deine Berichte habe ich an anderer Stelle gesehen. Oft jedoch darüber gescrollt. Es war mir einfach zu viel. Wir haben hier keine entschleunigte Zeit. Im Gegenteil. Im März endet das Geschäftsjahr in der Firma und wir mussten ordentlich Überstunden machen. Täglich unter dem Druck, daß beim ersten Corona-Fall das Gesundheitsamt die Pforte schließt. Aktuell sind die Kollegen, die 130 oder gar 300 Überstunden aufgebaut hatten, zwangsbeurlaubt. Dazu kommt noch der Ausfall meines Kollegen, der alleinerziehend seine Kinder (Grundschulalter) betreuen und unterrichten muß. Die Arbeit muß trotzdem erledigt werden, weil man natürlich hofft, die zu erwartenden Krise mit einem blauen Auge zu überstehen. Nicht einfach das Ganze.
Nimmst du gerade deinen Jahresurlaub, oder was arbeitest du, daß du dich seit fast 30 Tagen ausschließlich mit Freizeitaktivitäten beschäftigen kannst?

Michael, bis Bruchsal ist der Rhein so schön klar. Bis da hin habe ich schon geguckt Weiter kam ich noch nicht und habe es aktuell auch nicht vor. Und ja, lieber die kleine Flucht vor der Haustür gemacht, als von der großen Tour geträumt. Wenn man sich antizyklisch verhält, ist man oft alleine unterwegs. Samstags zum Beispiel, scheint es bei uns, daß viele beim Einkaufen, Rasen mähen oder Auto putzen sind. Da kann man gut unterwegs sein

Grüßle,
Stefan

Zitat von nofrust im Beitrag #7

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.... Habe ich etwas übersehen?

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Sundowner am Schluchsee


.... sollte sich jemand überlegen, hier demnächst zu Paddeln, dem sei gesagt, daß der See sich gerade von seiner häßlichen Stauseeseite zeigt. Sehr wenig Wasser, die Ufer Mondlandschaften und Zugang am Besten dort wo es Slipanlagen gibt. Ansonsten kann es sein, daß man knöcheltief im Matsch steckt. Selbst mit meinem Eckla-Bootswagen mit den dicken Reifen war das Vorankommen grenzwertig.

Grüßle,
Stefan

Hallo Thomas,

du bist Allradler-Autor gewesen? Die zitierten Zeilen lesen sich interessant. Ich muss gleich mal nach dem Heft suchen. Ein paar habe ich wieder nachgekauft, von ehemals der kompletten Sammlung.

Ja, die Fähre nach Island ist teuer. Sehr teuer. Und das Land selbst auch. Aber du kennst doch auch diesen abgegriffenen Spruch: "träume nicht dein Leben....." Nachdem ich nun zum zweiten Mal dem Sensenmann von der Schippe springen konnte, werden die Prioritäten noch stärker den Träumen gewidmet und Geld oder Besitztum wird zur Nebensache
Unsere Fähre geht am 18.7. Umgebucht oder gar storniert haben wir noch nicht. Mal abwarten.

Und ihr wollt wirklich nicht paddeln in Schottland? Komplett ausgeschlossen, oder nicht näher darüber nachgedacht? Solltest du Inspiration benötigen, da hätte ich was




In 2017 angeschafft. Zu der Reise kam es dann nicht mehr. Ich wüsste euch auch einen Guide: Matt Thompson. Ein britischer Bekannter beschrieb ihn mir so: "Matt is a lovely guy. At the Moment he lives in Iverie, on the edge of a wonderful area called Knoydart - one of Scotland's great wilderness areas"

Ich hatte damals dann auch sofort Kontakt aufgenommen und er fragte, ob ich mich zum Kennenlernen für eine Woche seiner Paddelgruppe auf der Ardèche anschließen möchte. Das war ein voller Erfolg. Nachzulesen hier Ardèche..... ein lange gehegter Traum

Also ich kann ihn uneingeschränkt weiter empfehlen. Geführte Tour hin oder her, manchmal genießt man so etwas. Und es lag nicht an ihm, daß ich es bisher nicht nach Schottland geschafft habe. Der Ziele sind so viele und die Freizeit so wenig

Grüßle,
Stefan

Danke für's Daumendrücken, Thomas Hat geklappt. Erstzulassung 21.03.1985, einen Tag vor seinem 35. Geburtstag erfolgte die Begutachtung ....



Kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut... sorry für OT, aber ich freue mich gerade so für, mit und über meinen Sohnemann

Fotoreise nach Schottland, das klingt sehr verlockend. Warum habe ich da sofort einen Ohrwurm? Dort möchten wir unbedingt auch noch hin. Diesen Sommer steht jedoch Island auf dem Plan. Auch "nur" Fotoreise. Fahrzeug fit für die Hochlandtouren und nun ist fraglich wann wir überhaupt wieder reisen dürfen.
Mein besonderer Dank geht an freiburgs Akademikerjugend, die es mit ihrer Borniertheit geschafft hat, daß wir jetzt Ausgangssperre haben. Mein Arbeitgeber hat vorher noch schnell Passierscheine verteilt, falls wir Montag auf dem Arbeitsweg kontrolliert werden. So weit ist es schon gekommen.

In diesem Sinne: bleibt gesund

Stefan

Hallo Thomas,

weißt du, bei Beiträgen von dir schaue ich besonders gerne. Da gibt es immer so gute Bilder zu sehen
Wen beim Anblick deines Defenders nicht die Reiselust packt, dem kann man auch nicht helfen. Sehr schönes Fahrzeug und Gesamtkonzept..... fotografisch gesehen hätte ich ihm beim obigen Bild nur links etwas mehr Raum gegeben und die Spur mehr an den rechten Rand gerückt Sorry für OT. Ich mache mir wahrscheinlich manchmal zu viel Gedanken bei einem Bild.

Ich kann jetzt zwar nicht ganz nachvollziehen, wie du dein Boot auf dem Ersatzrad ablegst und es dann von dort auf den Dachträger hebst, aber mach mal. Auf die feste Heckleiter würde ich auch verzichten. Das sieht zwar cool aus, aber an einer senkrechten Leiter kannst du nicht freihändig stehen (oder ich zumindest nicht). Zudem die nicht vorhandene Flexibilität.
Da deine Dachkante "nur" auf 2,40m Höhe ist, würde dir auch eine 2,60m Leiter genügen. Ich habe da mal spaßeshalber gegoogelt und bin auf diesen Test gestoßen.

Dann habe ich mir die Todeco Teleskopleiter angesehen. Die sieht genauso aus wie meine Brunner Laddy. Die selben Verriegelungen an den Sprossen, das Klettband, die Füße..... nur deutlich geringeres Gewicht und Preis. Bis auf eine Rezension alle positiv. Ganz ehrlich, die würde ich ausprobieren.

Grüßle,
Stefan

Alles klar, Paul. Wir bringen das PakCanoe mit und BAUEN es an Ort und Stelle auf. Sind somit auch KanuBAUER

Camping Gäsi schreibt
"Fahrzeuge mit einer Gesamthöhe von mehr als 3 m, bitte beim Platzwart anmelden"
Wir haben 3fuffzig... irgendwas ist ja immer

Ist das wegen einer Unterführung der Autobahn oder Schienen? Oder hat der Platzwart Angst um seine Bäume? Weißt du da was? Bevor ich lange zum Platzwart in's schweizer Netz telefoniere. Auf GoogleMaps kann ich keine Höhenbegrenzung an der Einfahrt sehen. Zeitnah anmelden werden wir uns schon, geht nur darum, wie sich die Situation darstellt.


Ingo, wie viel Platz habt ihr auf eurem Bölle? Könnten nach Quinten segeln. Ihr segelt, wir sonnen Zum Paddeln scheint es mir zu weit.

Grüßle,
Stefan