Ich hatte mich auch schon darüber geärgert. Michael Neumann einer der Redakteure schrieb in seiner Antwortmail: "blabla, .... nur 10 % der Kanumagazin -Leser sind aktive Kanadierfahrer, blabla, die Kanufahrer schreiben nix, blabla"
>> "Nur" ?
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"the big-bite-theory don`t work!" Kent Ford
http://www.singletrailz.de/Einzelseiten/...assertrailz.htm

schaue doch bei Interesse im alten Forum `mal nach "DANKE an das Kanumagazin".
Ich glaube, da haben sich alle Meinungen seit 2002 verewigt.

Was mich nur wundert: als ehemaliger Abonennt kann Dich die Tatsache, dass die Kanu´s für das Doppelpaddel im Kanumagazin in der aktuellen Ausgabe in der Übermacht sind, nicht wundern.

Gruss

Thorsten

hallo
deshalb bestell ich auch nicht

ist auch meine meinung, kanu magazin soll durch kajak magazin ersetzt werden!
werbung von kanu läden und händlern ist aber genug drin! warum wohl?, sogar mit ganz guten aufnahmen. kanukurse werden auch angeboten.
ach, auch vom bowron lake ist was drinnnn. urlaub in b.c.
sollte mann frau doch wieder kaufen ?

Nö!
Mit nen bisschen googlen, findeste alle Infos die man(frau) braucht.
Die Themen im KM wiederholen sich doch alle naselang. Was Wunder, die Flüsschen vermehren sich ja nicht.
Verändern sich höchstens. Aber da findeste mehr Informationen beim DKV.

Manfred

Hallo Axel,

grundsätzlich gebe ich Dir recht. Ich habe mich lange Zeit immer wieder gefragt, warum ich mir das Magazin eigentlich gekauft habe. Dabei war die Kajaklastigkeit nur ein Übel von vielen. Damit, das das KM halt fast nur Kajakberichte enthält, habe ich mich irgendwann abgefunden und mich damt arangiert wenigstens darüber gute Berichte zu lesen, die mir eventuell neben Unterhaltung auch so den ein oder anderen Mehrwert bringen. Leider war der Teil dr Berichte, den ich einschätzen konnte schlicht und einfach nur schlecht recherchierter Schrott.
Umso überraschter war ich vom letzten KANU Magazin! Seit langer Zeit mal ein KM das ich komplett gelesen habe! Gut geschriebene, interessante Berichte! Dabei fand ich den Test der Canadier sogar noch mit am langweiligsten! Wenn das KM das Niveau in der nächsten zeit halten sollte, währe ich echt wieder versöhnt und kann damit leben, das wir im KM nur ein Mauerblümchen dasein fristen.

Gruß

Holger

Hallo Leute,

Den Namen KANU-Magazin können wir ihnen ja trotzdem nicht absprechen,
egal wie wenige Beiträge über uns Einarmige drinnen sind.
Ist Kanu nicht der Überbegriff für uns alle?
Sowohl Kanadier als auch Kajaks?
Oder irre ich mich da?

Ich als nicht Aboment habe ja immer noch die Möglichkeit vor dem Kauf mal reinzuschauen,
ob für mich interessante Themen drinnen sind.

Paddelnde Grüße
Günter

Kanu
Das Wort Kanu ist (im deutschsprachigen Raum) der Oberbegriff für alle Wassersportgeräte, die mit Paddeln in Blickrichtung bewegt werden. Im englischem Sprachraum ist im Ursprungsgebiet in Nordamerika mit einem Kanu meist ein Kanadier bzw. Canadier bezeichnet, während zum Beispiel in Großbritannien ein Kanu eher der deutschen Definition entsprach, und das nordamerikanische Canoe als open, Canadian, oder Indian canoe bezeichnet wurde. Der Begriff Canadier in Europa entstand aus einem Missverständnis als das 'Open Canadian Style' Kanu aus Kanada, dem damals von der American Canoe Association anerkannten offenem Kanu, stellvertretend für alle Kanus angesehen wurde. Das Kanu aus Maine aus Holz und Tuch, welches erst 1934 anerkannt wurde, wurde dann auch als Kanadier bezeichnet. In der französischen Sprache wird der Kanusport auch als Canoë-Kayak bezeichnet.

Einbaumfunde von 6000 - 4000 v. Chr. gibt es in Schottland. Den Ursprung des Kanus datiert man auf ca. 4000 v.Chr. Ein Ur-Kanu wurde auch am Euphrat gefunden, das etwa dieses Alter hat. Das Einbaum ist jedoch kein direkter Vorfahre der heutigen Kanusportboote. So sind Kajaks, Canadier und Faltboote aus den Fellbooten der Eskimos und den Rindenbooten der Indianer Nordamerikas weiterentwickelt worde. Die ersten Ausführungen bestanden aus Tierhaut und Knochen bzw. Birkenrinde oder Holz. Auch Faltboote bestehen aus einem Innengestell mit Bespannung, und sind sowohl als Kajaks als auch als Canadier erhältlich. Manche Schlauchboote werden zu den Kanus gezählt.

Die Kajaks (ursprüglich immer gedeckte, also bauartbedingt oben geschlossene Kanus) stammen ebenso wie die Umiaks von den Inuit, die Canadier von den Indianern Nordamerikas. Drachenboote stammen aus Asien, Auslegerkanus und Pirogen aus der Südsee.

Den Fahrer eines Kanus bezeichnet man als Kanuten bzw. als Kanutin. Kajaks werden mit einem Doppelpaddel und Canadier mit einem Stechpaddel bewegt.

Heutzutage ist es im Wettkampfsport schwierig ein Kajak von einem Kanu (Canadier) zu unterscheiden. Beide können geschlossen sein. Während jedoch Kajaks immer im Sitzen gefahren werden, kniet man meist beim Wettkampfcanadier. Die Ausnahme besteht im Kanumarathon (in der europäischen und amerikanischen Wettkampfform), und im Kanurennsport (mit aufgestellten Knie). Beim Playboating und Kanusurfing werden zur besseren Bootkontrolle auch Sattelsitze verwandt. Manche Fahrer verwenden zusätzlich im Boot befestigte Gurte, mit denen sie sich im Boot festschnallen, um auch in extremen Fahrsituationen nicht den Halt im Boot zu verlieren.

Die Hauptmerkmale der Fahreigenschaften sind Schnelligkeit, Wendigkeit und Kippstabilität. Heute kennt man im Kanusport vielfältige Bootsformen / Liste der Bootsklassen und Liste der Sportarten.

Heute werden Kajaks und Canadier vor allem aus GFK, PE, PVC und Aluminium gefertigt jedoch nur noch selten aus Holz oder gar als lederbespannte Spantenkonstruktion aus Weide, Schilf oder gar Knochen.

aus: http://de.wikipedia.org/wiki/Hauptseite

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Keep the open side up!

Gruß Frank
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Hi Frank!
Na klar gibts da was. "Kanusport" vom DKV.
Is ja schließlich der Dachverband.

Manfred

>> Na, kann dieser großartigen etymologischen
>>(copy and paste-)Begriffsklärung noch etwas hinzugefügt werden?
>> Nein, da sind wir platt!
Was soll denn schon wieder der gehässige Ton,
Florian hat halt die Definitionen aus wikipedia für uns herauskopiert zum bequemen Nachlesen.
Wenn Dir alles, was über 3 Sätze hinausgeht zuviel ist, lies es doch einfach nicht.
Christian

Hallo,

da hat sich bei Wikipedia m. E. ein Fehler eingeschlichen. Der Unterschied zwischen Kanuten und Ruderern ist nicht, wer aufgrund der Sitzposition zuerst die Kneipe sieht, sondern bei Ruderbooten ist das Ruder fest am Boot fixiert, während wir Kanuten das Paddel frei in den Händen halten.

Grüße
Michael

Aha !
Merci
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@Karl-Michael Koch: Mir ist die zusätzliche Definition mit losen/befestigten Ruder ebenfalls bekannt. Aber tu dir keinen Zwang an: Bei Wikipedia darf jeder alles ändern. Schreibs doch einfach dazu.

Gruß
Dirk
Paddeln ist besser als Laufen. Zwar bleibt man auch irgendwann stehen, wenn man sich nicht mehr bewegt. Aber im Boot kann man beim Stehenbleiben wenigstens sitzen. (Surfpoeten)

Hallo Axel!
Die Geschichte mit dem Kanu Magazin ist ja nun ein alter Hut. Alles schon mal dagewesen. Für mich ist klar, das die Redakteure vielleicht schon wollten, wenn sie könnten. Nur, da sind die Erbsenzähler vor. Der Verlag ist gewinnorientiert und nun lässt sich mit gewissen Artikeln Kohle machen und mit anderen eben nicht. Es geht hier einzig und allein um die Anzeigen in dem Blatt. Von den Abonennten können die nicht leben. Das mit der Anzahl der Abonennten und den Werbeanzeigen ein Zusammenhang besteht ist mir schon klar.
Ausserdem sollen die Berichte am besten nichts kosten.
Das das eine.
Das andere ist, warum soll ich, oder andere, diesen Verlag irgendwelche Geschichten und Fotos schicken?
Nur damit ein Bildchen von nem Canadier in dem Blättchen ist? Ist doch egal, ob auf einem Flüsschen ein Kajak oder Canadier abgebildet ist.
Und ich habe auch keine Bock drauf, das durch einen Bericht eine Begeisterung geweckt wird und immer mehr Menschen zum Paddeln animiert werden. Die Flüsse werden immer voller, die Gewässersperrungen nehmen zu und damit werden die übriggebliebenen logischerweise auch immer voller... und so weiter und so weiter. Das mag jetzt überheblich klingen, ist aber leider eine Tatsache.
Und was die sogenannten Bootstests (und auch die anderen, z.B in der Outdoor)betrifft, darüber braucht man ja nun wirklich nicht mehr zu sprechen. Die sind einfach nur lächerlich.

Manfred

Hi Frank!
Ich weiss ja jetzt nicht so genau was du unter altbacken verstehst, aber in der aktuellen Ausgabe(Februar) dürfte für dich der Bericht über die französischen Alpen nicht uninteressant sein. Erwarte aber vom "Kanusport" nicht sowas a la Apres Canoe.
Und so ne Pappbootgeschichten wirste auch vergebens suchen.

Manfred

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"the big-bite-theory don`t work!" Kent Ford
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Hi!
Der Erfolg kommt meistens von alleine. Da brauchste keine Canoe Comics.
Hier ist allein die eigene Chuzpe gefragt.

Manfred

Servus!

Die Artikel sollen nix kosten? Lieber Manfred, du scheinst dich ja gut mit Redaktionsinterna auszukennen. Doch wie erklären sich dann die rund 5000 Euro Honorare, die wir pro Ausgabe zahlen? Soviel zur Verbreitung von Unwahrheiten.
Für die restliche Diskussion gilt das bereits mehrfach gesagte: KANU ist ein Magazin von Paddlern für Paddler. Jeder ist eingeladen, seinen Teil dazu beizutragen – wovon auch 90% unserer Leser Gebrauch machen, nur nutzen die halt alle ein Doppelpaddel.
Einer der wenigen verdienten Autoren aus der Stechpaddelszene ist Jan Dettmer, doch treibt sich dieser bevorzugt im nordamerikanischen Raum rum. Dettmers Deutschlands, wo seid ihr?
Auch wäre noch zu definieren, was ein Kanadier-Artikel ist. Im kommenden KANU berichtet Falk Bruder von seiner Teilnahme an der 50. TID. Er ist im Solokanadier gefahren, doch auf seinen Fotos sind nur Kajaks – wieder nix?

So, genug Öl im Feuer, zurück zu einer konstruktiven Diskussion, Michael Neumann

Hi!
Ich schrieb folgendes:
"...am besten nichts kosten".
Wenn schon zitieren, dann bitte richtig.
Ist aber trotzdem immer wieder erstaunlich, das manche Dinge einen anderen Sinn bekommen, wenn man nur ein kleines Wörtchen weglässt, gelle.

MfG
Manfred