Hallo Alle,
wie versprochen, wird es hier in nächster Zeit immer mal Fotos vom Bau des FRAME -Solo Nr.21 geben, ein Boot, das dem von Gerhard Trunk beschriebenen Nr.19(Canoe Revieuw) in senen Eigenschaften gleichen soll, und doch ein paar kleine "Andersheiten" haben wird : Da es noch für niemand bestimmt ist, probiere ich einmal Red-Cedar für Gunwale-Frame und Outwale aus, sowie White Cedar für die Rippen. Der Zuschnitt dieser ganzen Leisten, sowie das -In Form Bringen der Rahmenteile und der Thwarts hat uns auch schon zu zweit 3Nachmittage Arbeit gekostet. (Mein Sohn baut z.Zt. mit)Viel ist also noch nicht zu sehen, aber der Gunwale-Frame ist ja das Herzstück des Ganzen und erfordert einige Sorgfalt : Hoffentlich biegt die rote Zeder !
Bis dann
Hans-Georg

Da wir dem Märzwetter nicht so ganz vertrauen, haben wir die Bauplattform(das Building-Bed) im Atelier aufgebaut. Peter sägt gerade die Gores in die Außenhaut, und auf dem anderen Foto sieht man den Building-Frame.
Mehr passiert vorm Wochenende nicht, da ich nach Hamburg auf die Alster will. Montag wird gebogen: Der Gunwale-Frame und die Außenhaut.
Bis dann
Hans-Georg

Jau, halte uns BITTE mit Bildern auf dem laufenden. Hier schaut man gerne zu.

Besten Gruß
Frank

Ist wirklich spannend,
ich finde auch die Bildgröße gut, habe mich gefreut noch mal mit der Lupe in die Details gehen zu können.

Wünsche dem Team weiterhin viel Spaß beim bauen.
Andreas

Hallo, bin wieder da. Wochenende war ich mit Albert und noch einigen Anderen auf der Alster unterwegs, ich denke da wirds auch noch´n Tourenbericht geben, will nicht vorgreifen.
Baufortschritt gibt es nun also heute: Das Biegen von Rahmen und Außenhaut hat , trotz Schnee und Regenschauern , wunderbar und in Recordzeit geklappt. Davon nun einige Fotos, so, wie ich sie eben hinbekomme. Vom Rahmen keine, dort , wo der jetzt unter Spannung nicht steht, sondern liegt, ist kein gutes Bild hinzubekommen

Heute früh hatte die "Wanne" 2cm Eis- es waren -5Grad die nacht. Das Wetter erinnert mich an den Bau der Nr. 11 für Jörg Wagner...Schon wieder 10 Boote her....
Trotz vieler anderer (schöner ) Arbeit sind wir am Boot heut auch wieder ein Stückchen weiter gekommen .
Auf dem Programm stand das Geradeschneiden der Gores und das Bohren der Nahtlöcher. Und die ersten Gores sind auch schon vernäht worden. Morgen nachmittag geht diese Arbeit dann weiter . Dazu noch das Foto des vorgebogenen Gunwale-Frame , die Red-Ceder hat sehr gut gebogen.
Bis bald
Hans-Georg

Inzwischen ist doch wieder etwas passiert am Boot, wenn Peter weiter mit so viel Enthusiasmus dabei ist, wird der Süllrand morgen fertig eingenäht sein.
Hier einige Bilder davon
Gruß
Hans-Georg

ist eine wahre Freude hier mitschauen zu dürfen
moose

Kann ich nur bestätigen, man wartet immer ganz ungeduldig auf die nächsten Fotos.

Besten Gruß
Frank&Rena

Eines ist klar, bei meinem nächsten Besuch des Spreewaldes schau ich genauer hin.

Die letzte Naht wollte und wollte nicht von Peter gemacht werden, drei Mal ist ihm das Material abgerissen. Seine Flüche hallten durch die ganze Straße.... So mußte ich selber noch mal ran, doch nun ist es soweit, Süllrand ist fertig genäht. An dieser Stelle sage ich immer, dass das Boot schon schwimmfähig ist. Die Schwierigkeit besteht nur in einem kleinen Detail: Man muß so schnell paddeln, dass das Wasser schneller wieder austritt, als es eindringt.....
Die Frage , die sich jetzt stellt , lautet sicher : Wie bekommt er diesen kantigen Kasten zu einem Boot mit perfekten Querschnitt?("Die Auflösung dieses Rätsels erfahren Sie hier in den nächsten Tagen , wenn es wieder heißt...." ) Ganz ohne Feeling wird es nicht gehen ...
Bis dann
Hans Georg

Rippen biegen ohne Peter und zum ersten mal White Cedar, es war wieder was ganz Neues. Doch nun ist es geschafft, das Wetter war ja auch wunderbar und geschwitzt hätte ich ja auch schon ohne das viele kochende Wasser, was solls, Sauna gespart ( und die schönen Linien kann ich ja nun auch am Boot sehen..)
Nun ist erst mal Trockenzeit.
Gruß
Hans-Georg

Ostern gehört der Familie, so wird es am Boot erst mal nicht weiter gehen. Doch spätestens am 16. meld ich mich wieder mit Neuigkeiten. Ist ja noch soo viel zu tun : Steven und Headboards Biegen und einsetzen und vernähen, Cape-leiste aufbiegen, Rippen nacharbeiten, und zusammen mit den Sheatings einsetzen und , und und...
Dann wär das Boot erst mal "Rohbaufertig"
Also, bis dann
Hans-Georg

Erstaunlicherweise ist es heute am Boot weitergegangen. Das Wichtigste war das Biegen , Verleimen und passende Zuschneiden der Headboards. Die Steven hab ich nicht auf indianische Weise gemacht, das geht nur mit frischem Holz, sondern lamelliert: Eine ganz ähnliche Technik. Steven und Headboard mußten miteinander konstruktiv verbunden und an das Boot angepasst werden. Das Einsetzen ist eine Sache mit einem so einfachen , aber so sinnigen Trick, dass es mir immer wieder sehr viel Spaß macht. (Hab auch erst bei Boot 11 rausbekommen, wie es wirklich funktioniert..)Nur fotografieren lässt es sich nicht so einfach , deshalb wieder die Vorher-Nachher-Fotos. Die Verleimung zusätzlich zum späteren Nähen , ist ein Arbeitsgang, der sowohl dem Material, als auch dem (meinem) europäischen Drang nach "Perfektion" geschuldet ist.
Morgen dann mehr...
Gruß
Hans-Georg

Aaah - mir läuft die Spucke im Mund zusammen...

Mark.

So siehts nun aus im Moment. Ich habe am Steven die Form ausgesägt und verhobelt, sowie die Nahtlöcher gebohrt.Außerdem hab ich die Rippen mit div. Hobeln nachbearbeitet. Nun noch die letzten Nähte nähen, dann kommt das Einsetzen der Rippen und Sheatings. Dazu dann bald mehr.
HG