Versteh ich nicht.
Entweder ich habe die Tonne eh dabei, weil ich sie zum Materialtransport nutze. Dann kann ich die aber auch nur als Eimer nutzen, weil sich der Anbau von Flanschen etc verbietet.
Oder ich kann an dem Ding rumbasteln, aber danach ist die Tonne nicht mehr sicher als Transportbehältnis verwendbar.

Nimm so ne Billo-Taucpumpen-Dusche zusammen mit deiner Tonne. Kost nen Zwanni, ist sofort einsatzbereit (auch zB mit ner 9V Blockbatterie) und damit lässt sich ganz okay duschen.
Am Duschkopf ist ein Ventil um den Durchfluß zu regulieren, das lässt sich auch auf Null stellen. Die Pumpe läuft allerdings weiter.

Ich bin völlig verblüfft von dem Defätismus, der hier vorherrscht. Zugleich unterstelle ich den Leuten, die von einer Reparatur abraten bis sie für unmöglich halten, noch nie mit GFK gearbeitet zu haben.


Selbstverständlich ist das problemlos und in vertretbarer Zeit mit vertretbarem Aufwand zu machen.
Muss ja nicht unbedingt schön werden. Ein nicht so schönes Boot, das schwimmt ist allemal besser als eines auf der Müllkippe.

Der Bauhaus hier bei uns führt west systems, imho qualitativ völlig okay.

Ich hab noch irgendwo so einen Ortlieb-Rucksack in riesig, da war mal ein Ally Kayak drin. Sowas? Da passt aber eine mässig beleibte Schwiegermutter rein.

Warum schneidest du denn das Geflecht nicht heraus und machst einfach Gurtband drüber? Keine 15 Minuten Arbeit und kost nen Zehner.

Das Übernachten Geld kostet, zumal auf exctra bereit gestellter Infrastruktur, ist normal.
Das die paddelnde Benutzung von öffentlichen Gewässern gebührenpflichtig ist, kenne ich kaum. In NRW muss da für 3 Flüsse ein kleiner Obolus bezahlt werden, der Kosten deckt, die eine maximale Anzahl von Paddlern pro Tag auf dem Fluß garantiert. Naturschutz also.
Irgendwo in Südosteuropa gibt es imho noch einen Fluß, der ein echtes Permit voraussetzt, auch aus Naturschutzgründen.
Sonst wüsste ich europaweit keinen Platz, lasse mich aber gern eines besseren belehren.

Interessant fände ich zu wissen, ob die bisher unglaublich teuren Raftingtickets auch angehoben werden oder ob die gleich teuer bleiben.

Ich bin gespannt, wann dann ist den Ostaplen das reine Betreten von Wanderwegen, Almen und Gipfeln kostenpflichtig wird.
Ich bleibe bei: Sozial ist das nicht, eine lenkungsfunktion im Sinne einer Maximalbegrenzung hat das nicht und üblich ist es auch in anderen Ländern nicht. Nicht mal in Tirol, und die machen aus nahezu allem Kohle, egal wie weit man die Natur auspressen muss. Und das Dutzend Dixies, die da rumstehen, rechtfertigen das Geld bei Leibe nicht.


Mir persönlich isses, wie geschrieben, egal, ich steh nicht auf den Fluß und mir ist da auch zu viel los. Aber um die Arbeitsplätze im Tal täte es mir leid, in Gastro, Beherbergung, Einzelhandel (von da kommt ja die Petition) und allen, die da sekundär dran hängen. Es gibt da ja sonst ddrumrum kaum Arbeit, ohne Tourismus sind die da im Tal lost.
Aber wir wir alles wissen, wenn's der Kuh zu wohl ...

Bei uns in der Innenstadt kostet das Parken 4 Euro die Stunde und die Höchstparkzeit beträgt eine Stunde.
Ich verstehe den Zusammenhang zwischen Parkgebühren und den Preisen für ein europaweit ziemlich einmaliges Paddelpermit nicht.

Ich habe nie verstanden, warum so viele Leute die Soca so toll finden, imho liegt das an den alten Zeiten, als der Münchner dort für 8 Mark essen konnte und 4 für den Camping bezahlte, in Tollar, und in 4 Stunden dort war. Und jetzt weil eben alle dahin fahren.
Der Fluß ist nett und das Wasser hat eine tolle Farbe, aber Abwechslung ist weit. Uns so einzigartig ist das da auch nicht.



15 Euro ist natürlich gemessen an dem, was die Befahrung von Flüssen in Italien, Spanien, Frankreich, Belgien, Österreich, der Schweiz und Deutschland kostet, sehr günstig. *achtung Ironie*
Die werden schon merken, wie viele Menschen, vor allem Familien, weg bleiben werden. Wer mit 2 Kindern dort ankommt muss dann 60 Euro am Tag fürs Paddeln bezahlen. Aber vielleicht ist das Ausbleiben Sinn der Sache, die Touristik von Camping bis Restaurants wird's weniger freuen.
Ich kann auch den Preis nicht nachvollziehen, die Infrastruktur in Form eines Dixi Klos am Ausstieg rechtfertigt das jedenfalls nicht. Für mich war am paddeln immer (auch) das Schöne, dass auch Menschen ohne viel Kohle den Sport betreiben können.
Unterschrieben habe ich. Auch und vor allem, um die dortige Wirtschaft zu erhalten. Da leben viele Leute von.

Strafrechtlich ist das verjährt, ja.
Aber wenn es das Boot wäre ist es nach wie vor Eigentum des ursprünglichen Besitzers.

Ich kenne keine Verordnung, die das wirklich beinhaltet.


Prüm. Mindestens im Bereich der Irreler Wasserfälle. Da darf man streng genommen nicht mal ins Kehrwasser.

Ich glaube, du bist hier falsch. Der Fahreigenschaften wegen werden hier meist Feststoffboote gepaddelt, manchmaL auch Falter, sehr selten und eher als Ergänzung auch Gummiwürste.
Ich würde deine Frage eher im outdoorseitenforum stellen. Aber vielleicht bekommst du ja auch hier noch eine Antwort. Auf jeden Fall viel Erfolg.