Habe letzten Sommer mit einem Kumpel das Entleeren, Einsteigen mit dem Argosy geübt und wir sind auf noch eine abgewandelte Methode gekommen.
Der Argosy ist nicht schwer, hat aber einen stark eingezogenen Süllrand durch die Wenohnah-typische Bootswölbung. Da gab´s Probleme damit, ihn hoch genug kieloben aufs Wasser zu legen, um flippen zu können. Sank immer zu tief ein.

Vorbereitung ist ja, das Boot in Längsrichtung vertikal am Süllrand an die Wasseroberfläche zu ziehen, um es mit dem Süllrand möglichst flach auf die Oberfläche zu legen. Wenn in der Wölbung zu viel Wasser bleibt, geht das Hochziehen schlecht, man zieht das Wasser mit, weil´s nicht rausläuft. Also ein extrem schweres Boot.

Kippt man das Boot dabei aber zu sich selbst hin an, zieht also im Bogen schräg zu sich hin nach oben (Kiel LEICHT gen Himmel), bekommt man ihn höher raus. Effekt: das Boot hat schon einen Schwung um die eigene Achse mit dem es sich entleert.
Im letzten Moment vor dem "auf-den-Süll-legen" haben wir (1 Person allein) ihm von unten einen kräftigen Schwung in die entgegengesetzte Richtung versetzt. Der Schwung der Bewegung drehte sich entsprechend in einer S-Form um und das Boot lag völlig leer (nicht eine Pfütze) auf ebenem Kiel. Ohne Flip und ohne Abtauchen.

Die Wasseroberfläche ist dann so was wie ein Hebelpunkt zum Umlenken der Bewegung. In etwa eine extreme Form des shake-out.
Oder eben doch Flip, aber ohne Zwischenstopp.

siehe https://www.canadierforum.de/topic-thread...message=9933884
gibt´s im Buchhandel.

Aber Deine alte Karte müßte wohl auch reichen, Du befindest Dich nicht in der Wildnis sondern in dicht befahrenen Gebiet. Verfahren kaum möglich, wenn Du die genannte Tour nimmst: Fahrrouten sind durch grüne Tonnen gekennzeichnet, Ein- und Ausfahren zu Seen durch große Wegweiserschilder. Diese Abzweigungen sind manchmal schwer zu entdecken, dann hilft die Karte. Die Seeverbindungen werden wohl inzwischen nicht grundlegend umgebaut worden sein. Der Vorausfahrende kann meist auch helfen. [edit]= jmd. der am anderen See-Ende zielstrebig eine bestimmte Bucht (den Durchlass) ansteuert. (keine Angst vor Tuchfühlungs-Traffic!)

Infrastruktur (Camping...): gibt´s auf der Strecke reichlich, man muss auch bei kurzfristigen Umentscheidungen nicht darben. Die zentralen Plätze wie Mirow etc. wird´s damals wohl auch schon gegeben haben. Wenn´s nur um Campingalternativen geht, reichen auch kostenlose Fremdenverkehrskarten.
Bei Wetterumschwung etc. kann man meist mehrmals tägl. jemd. nach dem nächst günstigen Platz fragen.

Hallo Tim,

da gibt es schon ein Thema hier:
https://www.canadierforum.de/topic-thread...message=9933878
der nördl. Teil der 10 Seen ist dabei mit der oberen Havel verbunden. Eine nette kleine Rundtour, erweiterbar.
Besonders schön finde ich die nörlichen Ecken Granziner See - Käbelicksee, die zwischen Jäthensee und Useriner See (eben den Nationalpark-Teil), die Rätzseerunde. Der 10-Seen-Teil ist im Sommer ziemlich voll und oft laut.
Gruß Klaus.

Annahme: Anfahrt 1/2 Tag nach Wesenberg.
Einsetzpunkt Hafen Wesenberg am Woblitzsee (Mole mit kleiner Wiese "Wasserwandererrastplatz"),
Parken in einer Parkbucht an der Strasse "Am Mühlentor" (50m vom Hafen, zum Be-/Entladen Vorfahren bis direkt zur Mole möglich, bitte wirklich die Parkbuchten nutzen, sonst gibts garantiert Knöllchen: eine ist aber bestimmt in Fußwegentfernung frei).
Auf Woblitzsee nach rechts in die Haveleinfahrt Richtung "Kanumühle".
Hinter der Schleuse rechts in Schwaanhavel. Über div. Seen nach
Diemitz (übernachten auf Wasserwanderer-Rastplatz).
Von dort sog. "Rätzseerunde" (s. Karte Jübermann -das war wohl der besagte Atlas, gibts auch als Einzelkarten-) wieder nach Diemitz.
Über Schleuse Diemitz Richtung Norden via Mirow, die Seenkette nach Norden (unterwegs Zwischenübernachtung -Camping alle 5 km-), vom Leppinsee per Pferdefuhrwerk-"Taxi" übersetzen nach Babke.
Von dort auf Havel Ri. Norden via div. Seen zum Käbelicksee (Kratzeburg) mit Campingplatz.
Zurück nach Wesenberg auf Havel - div. Seen - via Babke und div. kleine Seen der Havel folgend - Useriner See, gr. Labussee, links in Havelkanal, Woblitzsee,
an dessen Südende wieder zurück am Ausgangspunkt Hafen Wesenberg.
In 4 Tagen solo sind m.E. gut drin - bitte aber persönlicher Abgleich mit Karten-km.
Landschaftlich traumhaft - insbes. der Nationalpark, sehr schön aber auch die Rätzseerunde!.
Wenig bis gar kein Motorbootverkehr (vgl. ausgewiesene Zonen in Jübermann-Karte).

Tipps für Rundtouren und Einsatzstellen auch z.B. bei
http://www.flussinfo.net/havel-mueritz-rundtour/touren/
oder
http://www.mecklenburgische-seenplatte.de/Kanu?lang=de

Dazu könnte ich wohl auch was beitragen, wenn´s denn mit dem Termin klappt.
Die Seile sollten mind. ca. 6 - 8mm Durchmesser haben (gut zu binden) und neben einigen Enden von 2,50m zum Üben der Einzelknoten wären ein paar Seile von "vernünftiger" Länge (mind. 10- 12m) gut. Dann könnten ein paar Aufgaben realisisch durchgespielt werden.
Spleissen kann ich leider nicht, dafür müsste aber, wer hat, richtig geschlagene Seile mitbringen (nicht nur die üblichen Nylon-Leinen).
Interessant zur Demo wären auch ein paar ordentliche Taue, Trossen o.dergl. (also was richtig Dickes, Festes unterschiedlicher Machart).

Wer also Zugriff auf entspr. Material hat, ohne teuer einkaufen gehen zu müssen...

Grüße aus HH
Klaus.

Hallo Jan,
Du sprichst mir aus der Seele:
wenn nur mehr Leute aller Richtungen den Spass an der Sache sehen wollten, ohne km-Leistungs-, ausrüstungstechnische Fachmannschafts- oder sonstige Fähigkeits-"bescheinigung", bzw. verbandspolitisch ausgerichtete Duldungsnormierung. Allerdings mit Rücksicht auf die nötige Duldung durch die Natur und den Spass, den Respekt vor und die Sicherheit der (aller ! beteiligten) Anderen.

Darf auch ein völlig flüsschen-unerfahrener Flachwasser-Genießer und beginnender Kringel-Ambitionist aus dem Norden (nur so) ein bischen Begeisterung zum Ausdruck bringen?

GEIL!
DAS MUSS JA EINEN HEIDEN-SPASS MACHEN !!!

Klaus.

Hallo Silke, André, Jörg und das ganze nette Trüppchen Kringler!

auch ich habe mich wirklich sehr gefreut, Euch alle getroffen zu haben. Wenn auch vielleicht etwas verspätet: Vielen Dank nochmals für das schöne Wochenende mit Euch - Ihr habt eine herzliche Atmosphäre gerade auch für mich als Neuling in Kringelkreisen und -angelegenheiten vermittelt (ich selbst brauche leider meist etwas mehr Zeit) und Boote zum Gucken und Probieren wie im Schlaraffenland mitgebracht! Und Eure Vorführung war für mich ungelogen so was wie Weihnachten.

Dein Bericht, André, ist eine sehr nette Erinnerung. Und wenn wegen Alltag inzwischen so einiges an lifehaftigkeit schon wieder im Hamburger
(Sprühregen-)Dunst zu versinken (und das Boot per Gewohnheit zu verwackeln) droht, dann krieg ich doch jetzt direkt wieder das Zucken
im großen Bilgen-Zeh, das so schöne Boote zum Gedankenlesen und kaaaaaaaanten animiert. (Hallo! - grad so war das nu doch nich gemeint!)

Jedenfalls tue ich alles, um mich mit Petrus bei der derzeitigen Witterung gemäß dem Motto des Archimedes zu arrangieren und üben, üben,...

Sehr interessant fand ich übrigens auch, wie Jörg es in den Einführungen verstanden hat, mit wenigen Beispielen und Anregungen das Wesentliche auf den Punkt zu bringen: genau diese Punkte fallen mir jetzt ständig auf. Habe den Eindruck, da könnte mal ein etwas ausführlicherer Kurs nicht schaden.

Jedenfalls würde ich mich sehr freuen, Euch alle bei Gelegenheit wieder
zu sehen. Mancher ist wohl auch in durchaus erreichbarer Entfernung zu finden. Mal sehn wie´s sich ergibt.

Bis dahin erst mal alles Gute Allen und auf ein Friedenspfeifchen mit Paddel-Petrus.

Klaus.