Hallo Axel,

ich behaupte dass Wenonah nur diese Einheitsgrösse herstellt! Außer bei den Rennbooten.
Die Sitze von GRB sind definitiv für kleinere Ärsche! 🙃. Die große Frage ist: woher bekommt man in D überhaupt Leichte und kleine Traktorsitze??🤪 … hier wird ja doch viel im Knien gefahren!

Also ich habe für meinen Hintern im Itasca auf den Bucket seat eine Moosgummi Schicht zum verkleinern aufgeklebt. Aber generell ist der Bootskontakt im Solo noch wichtiger.
Knien und hit’n switch ist allerdings ein no Go!

Durch intensive Einnahme von kalorienreicher Nahrung wird es kein Problem sein, auch in die ausladendsten Sitze zu passen.
Man muss nur wollen.


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Zitat von C1_passion im Beitrag #4

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[...]
Knien und hit’n switch ist allerdings ein no Go!

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Zitat von @xel im Beitrag #7

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Vielen Dank Dirk für die beiden Links. Das Video macht mir klar, dass ich diese ungewohnten Seitenwechsel noch üben muss. Ich war gestern gut 25 Kilometer mit dem Boot unterwegs und musste feststellen, dass ich mich doch sehr ungeschickt dabei anstelle. Bislang rutsche ich beim Wechsel mit der Griffhand nach unten. Im Video wird sehr pragmatisch der Griff losgelassen und unter die etwas noch oben versetzte Schafthand gewechselt. Letztere fasst dann den Griff. Das muss ich auf dem Wasser ausprobieren.

Auch der Artikel ist erkenntnisreich. Beim nächsten Mal werde ich tatsächlich ein paar Handvoll Wasser ins Boot schöpfen um rauszukriegen, ob es einen neutralen Trim hat. Ich hatte vor ein paar Paddelfreunde zu fragen, wie sie den Trim einschätzen, aber die Methode mit dem Wasser ist erheblich aussagekräftiger.

Axel

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Zitat von gast im Beitrag #6

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Zitat von C1_passion im Beitrag #4

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[...]
Knien und hit’n switch ist allerdings ein no Go!

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Fur "hit’n switch" müssen Sie also nicht unbedingt sitzen:
https://youtu.be/KwAr8YucZxA

Beim Manövrieren können Sie auch die Paddelseiten wechseln,
obwohl auch Geradeaus fahren in der Tat ein Manöver ist.

Dirk Barends

ADDIT:
Nice article about bucket seats by Brian Day:
https://kitchi-gami.com/2021/11/02/bent-...d-bucket-seats/

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Hallo Axel,
ich glaube, daß bei der umstellung von dem mit Steuerschlag und gekantetem Paddeln auf Schiebesitz und Sit and Switch das Problem zwischen Ohren ist.
Das Boot fühl sich anders an und dieses sorgt für Verwirrung.
Das Erlernen eines neues Bwegungsmuster erfordrt viel Zeit und Gedult.
Bei mir war es beim Wechesl von Sit and Switch im Prism auf die wacheligen Boote (Kajak und Kanadier) zumindest so.
Viele Grüße
Christian

Zitat von @xel im Beitrag #7

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Vielen Dank Dirk für die beiden Links. Das Video macht mir klar, dass ich diese ungewohnten Seitenwechsel noch üben muss. Ich war gestern gut 25 Kilometer mit dem Boot unterwegs und musste feststellen, dass ich mich doch sehr ungeschickt dabei anstelle. Bislang rutsche ich beim Wechsel mit der Griffhand nach unten. Im Video wird sehr pragmatisch der Griff losgelassen und unter die etwas noch oben versetzte Schafthand gewechselt. Letztere fasst dann den Griff. Das muss ich auf dem Wasser ausprobieren.

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Hallo Axel,
da hat Volker recht.
Das ist die halbe Miete. Der Rest ergibt sich mit der Zeit.
Für den bessern Halt kannst du es mit einer Schaumgummi 8 wie die Rennsportler sie verwenden versuchen.
Viele Grüße
Christian

Zitat von C1_passion im Beitrag #11

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[...]
Kevin Olson hat noch ein paar gute Videos und Inhalte im Web zum Thema canoe marathon.

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Hallo Axel,
vieleicht gibt es von der Rennkajakfraktion passende Sitze, die du eventuell auf die Schienen vom Advantage anpassen kannst.
Nelo oder Vajda verwenden Schienensysteme und bieten auch einzelne Sitze an.
viel Spaß beim paddeln und Erfolg bei der Suche, Klaus

...Wenonah baut auch vernünftige Sitze ein,die auch kleineren "Hinterteilen" passen und sich durchaus sportlich nutzen lassen. Man muss das nur entsprechend bestellen......

… jaaa das ist der Carbon Sitz! Der ist wirklich selten in D … außer in den Marathonrennbooten …die aber auch selten sind in D!🧐

Zitat von C1_passion im Beitrag #11

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https://www.youtube.com/watch?v=Fi2QUT7Z...TC037iw&index=7

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Zitat von gast im Beitrag #6

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Fur "hit’n switch" müssen Sie also nicht unbedingt sitzen:https://youtu.be/KwAr8YucZxA

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Zitat von Marius im Beitrag #19

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Zitat von gast im Beitrag #6

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Fur "hit’n switch" müssen Sie also nicht unbedingt sitzen:https://youtu.be/KwAr8YucZxA

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Dirk, ich finde es richtig klasse, dass Du in eine Überlegung, die eindeutig aus der Touring- oder Marathonecke kommt, mal ganz entspannt ein Slalomvideo postest!! :-)
Es ist spannend Ansätze aus alle Ecken zu vergleichen und zu schnallen, was Paddler aus den unterschiedlichen Disziplinen so denken. Nur nicht dogmatisch werden... immer schön Augen und Ohren offenhalten! :-) Ich hoffe dich beim nächsten OKF wieder zu treffen!
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Zitat

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Ich hoffe Ihr seid am Ende nicht zu sehr enttäuscht, wenn ich letztlich die Konsumlösung beim Importeur wähle oder - noch schlimmer - wieder mal was bastele, was mir geeignet scheint. Meine Phantasie reicht von "positiver Tonform (drauf setzen), daraus eine Negativ-Gipsform und dann allerhand Laminat" über "überlaminiertem Styropor-Schnitzsitz" bis zu dem "Gurtsitz auf dem Alurahmen" (von dem ich jetzt schon vorsorglich den übergroßen Bucket-Seat gelöst habe).

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...na dann hoffentlich aber so etwas in der Art hier:https://gees-england.co.uk/adjustable-pl...kayak-seat-183/
..wenn es Carbon sein soll bietet sich auch der Blick zu Kajakhändlern an! Zb. hier: https://galasport.cz/kategorie/slalom/ka...sedacky/?page=1

@Marius: hab den Link korrigiert

Ja, ich empfinde diese Diskussion auch als anregend.
KevinOlson

... und ich wollte dir anbieten einen Abguss von meinem Sitz im GRB Newman zu machen. Da wart du aber mit den Rapid-Prototyping schneller. Super!