Hallo an alle , die schon gefragt haben : Das Frame Boot Nr. 17 S ist gestern erfolgreich "vom Stapel gelaufen" . Nach zwei Tagen Test scheint es so, als ob es für alle Style -Paddling -Arten tauglich ist , mehr dazu müssen die Experten unter uns herausfinden. Wir sind jedenfalls schon ziemlich begeistert.
Wenn ichs packe, dann kommen hier gleich die ersten Fotos.

Gruß von Katrin und Hans-Georg

Hallo Peter,

Dir und Klaus Dank für die gute Meinung. Das Boot wird in der Schweiz zum Freestyletreffen , danach bei Franks Treffen dabei sein und dann immer , wenn wir auch da sind . Und ausprobieren sollt ihr sogar, schließlich bin ich doch sehr gespannt, ob ihr es dann auch noch gut findet.
Gruß
Hans-Georg

Hallo, alle miteinander ,

das Freestyle-Treffen in der Schweiz und das wunderbare Canadiertreffen von Frank sind vorbei , die 17 ist von vielen Experten getestet worden und auch ich habe meine Erfahrungen gemacht :die überwiegende Meinung ist, dass das Boot Spaß macht und bei kleinen Veränderungen noch mehr Spaß machen könnte. Es ist gut zu lehnen und an jeder Stelle stabil zu bekommen ,dazu sehr drehfreudig und besitzt eine hohe Anfangs-und Endstabilität. Der Kielsprung ist etwas hoch geraten, was die Laufeigenschaften einschränkt und die Drehfreudigkeit beim Pitchen verringert .Außerdem können die Thwarts weiter zu den Enden verschoben sein. Dinge, die ich nun bei dem nächsten Boot der S-Klasse berücksichtigen werde .Bei welchem mich nur stört, dass ich es nicht gleich bauen kann, beim Materialeinkaufen hab ich mich heute jedenfalls schon erwischt.
Nun noch mal die Maße : L 440cm(14ft5") B 76cm H mitte 32cm Gewicht 19kg

Grüße vom
H.-G.

Und nun ist es da , das neue Solo -Boot mit der Nr. 18 , Länge, Breite und Höhe wie gehabt, der Kielsprung mit 8cm deutlich geringer als bei der 17, was einen guten Lauf macht, die Breite Innenkante Süllrand liegt bei 67cm. Sehr lehnfreudig . Es ist natürlich beim Kringeltreffen dabei , und ich bin mal sehr gespannt, was die Experten dazu sagen.

Gruß Hans-Georg

Hallo,
die legendäre Nr.18 ist schon wieder überholt : Es gibt inzwischen die 19 S , ein Boot, das Gerhard T. bestellt hat , er wird wohl auch zu den Fahreigenschaften etwas schreiben wenn er es probiert hat : Morgen wird es getauft ! Es ist das Schwesterschiff der 18, nur der Kielsprung ist noch einmal um 2cm reduziert und ich bin mal sehr gespannt, was es kann. Fotos also nach dem Stapellauf.
Vor einer Woche ist auch die Nr. 20 vom Stapel gelaufen , ein Solo-orientiertes Tandemboot, das wir hier mit Dirk Stephan gebaut haben . Auch da bin ich sehr gespannt auf seinen Erfahrungsbericht mit dem zu den Klassikern doch etwas veränderten Boot.
Bis bald
Hans-Georg

Hallo Klaus,
soviel Lob unbekannterweise macht mich doch etwas verlegen. Übrigens ist für mich als Bildhauer und Designer Kunst nicht ,das zu tun, was man kann, sondern das zu probieren, was man (noch) nicht kann. Insofern kommt sie vielleicht schon von Können, bleibt aber da nicht stehen bzw. verlässt sich eben nie auf einmal Erreichtes .

Doch ich wollte mich nach dem Stapellauf der 19S melden und es blieb so still aus meiner Ecke : Der Grund ist der, dass uns das Boot die Sprache verschlagen hat. Gerhard ist jetzt 14Tage unterwegs damit und ich überlasse es gerne ihm, darüber zu berichten. Nur soviel von mir : Die eierlegende Wollmilchsau gibt es wohl doch .
Aber gut, ich bin ziemlich euphorisch und nicht nur ich, es gibt schon drei Begeisterte , vielleicht werden es ja auch noch mehr.

Gruß Hans-Georg

Hallo Albert,
so gesehen gibt es natürlich noch mehr, ich meinte jetzt speziell die 19 S. deine Begeisterung ehrt mich trotzdem , bin mal gespannt , was Du zur 20 sagen wirst , die ist ja als Tourenboot doch etwas anders als Deine 16. Dirk bringt sie sicher zum Canadiertreffen mit , vielleicht schreibt er ja auch etwas dazu an dieser Stelle. Auch Gerhard hat schon einen Bericht zugesagt.
Für mich/uns ist erst mal Urlaub angesagt, was u.a. heißt : Neue Küren probieren.
Auch allen andern gutes Paddelwetter wünscht
Hans-Georg

Hier mal noch ein Bild von der 19 auf dem Rhein.

Hallo Claudia,
das Frame Solo Nr.21 gibts zum Kringeltreffen zu besehen und nicht nur zu sehen, so gut wie die 19, und noch etwa 2kg leichter .-Dann also 18kg(Ohne Stabilitätsverlust)

Hallo Klaus,
das gezeigte Boot ist N.14 , eins der besten Tourencanadier , welches ich gebaut habe und auch zum canadian-stylen hervorragend zu verwenden , wiegt 25kg. Soviel ich weiß, würde sich Jörg unter Umständen davon trennen....

Gruß
Hans-Georg