Im Seekajak benutze ich ein Pumpe, weil ich sie auch bei geschlossener Spritzdecke benutzen kann. Im Canadier ist eine Wasserschaufel oder ein Ösfass deutlich leistungsfähiger und besser zu handhaben.
Grüße, Skua

Moin,
in offenen Wildwasser Canadier werden elektrische Pumpen benutzt, sieht immer lustig aus wenn die laufen.
Albert

Ich hatte eine Henderson-Chimp-Fußpumpe in meinem Nordkapp-Seekajak auf der vorderen Schottwand montiert.Ich bekam bei Kenterübungen spätestens nach dem dritten Mal leerpumpen immer einen Krampf in der Wade! Deshalb setzte ich in meinem derzeitigen Boot lieber auf ein funktionierende Rolle(was immer das Beste ist!) und als Backup eine Handpumpe.
Ich traue einem Ösfass aber auch mehr "Literleistung" wie einem Schwamm zu.Bei einer elekt. Lenzpumpe ist doch das einzig limitierende, die Akkuleistung. Einige der Wildwasserkollegen setzten die mit großem Erfolg ein! Wo sind denn da noch Grenzen???

>>> Wo sind denn da noch Grenzen???
Sehe ich genauso.

Schalter und Verbindungsstecker erfordern, speziell bei Salzwasser, einen ordentlichen Einbau, stellen einen aber nicht vor unlösbare Probleme. Von Vorteil ist es, vom Akku auch mal auf Standartbatterien ausweichen zu können.

Dennoch sollte das erste Ziel sein das Wasser gar nicht erst ins Boot zu bekommen.

Bei den Wikingern sollte ein Boot neu kalfatert werden, wenn ein Mann das eindringende Wasser nicht mehr hinausschöpfen konnte.

Zitat von Troubadix im Beitrag #7

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Moin
100 Punkte,freut mich, dass ihr die Grenzen erkannt habt.
Selbstverständlich sind es die Kapazitätsgrenzen wie Gewicht und Umfang des Einbaus bei für mich ausreichender Ladekapazität.

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epumpe geht nicht - gleich vergessen, es muss mit menschlicher muskelkraft funktionieren, sonst hätte man ja eine jacht mit diesel und damit stromerzeuger, alles andere an spekulationen ist spam und nicht hilfreich. auch windkraft taugt nicht.
moose

@moose
>>> ... alles andere an spekulationen ist spam und nicht hilfreich

Meine Einschätzung verschiedener Pumpen beruht, da ich mich schon länger mit dem Thema befasse, nicht auf Spekulation, sondern auf dem in die Hand nehmen von so ziemlich jedem Pumpenmodell das ich finden konnte.

In Zeiten wo Handy, GPS, elektr. Taschenlampe und so weiter Standard sind ist das dogmatische ablehnen von E-Pumpen fast belustigend.

Mit zwei Personen im Boot favorisiere ich das Ösfass (für das Restwasser den Supersaugschwamm). Solo die E-Pumpe, bei Verzicht auf Elektrik die festklippbare Handkolbenpumpe.

Spekulation wäre es wenn ich behauptete es wäre einfacher das Wasser hinaus zudrücken in dem man, in ein abgedichtetes Boot (die leichter zu pumpende) Luft hinein drückt.

Deshalb wünsche ich mir das Du weniger den Zeigefinger erhebst >>> ...spekulationen ...spam ...nicht hilfreich.
Dafür aber mal eine E-Pumpe (incl. Akku) wie sie im Wildwasser eingesetzt wird, mit einer für den Fussbetrieb geeigneten Lösung vergleichst. Wenn die Antwort dann mehr hergibt als nur Stunk zu verbreiten hätten vielleicht auch andere mehr Spaß daran sie zu lesen.

Betonen möchte ich noch einmal, dass ich das Wasser lieber gleich draußen lasse und das Boot bei entsprechender Fahrsituation so mit Auftriebskörpern versehen sein sollte, dass es voll Wasser brauchbar schwimmt.

Gruß
Andreas

>>> ... grosse Störempfindlichkeit

Da stimme ich Dir zu.
Allerdings habe ich bei gestörten Systemen oft die "Geiz ist geil"-Fehler gesehen. Billige Stecker, Kabeldurchgänge nicht ordentlichem oder mit billigem Silikon vergossen, Akkus aus der Grabbelkiste, besonders der Schalter ist schwierig.
Elektrik und Salzwasser hat wirklich Tücken, ist aber nicht unlösbar.

Gruß
Andreas

Ich sehe es mal pragmatisch so:
-auf Wanderfahrt ist es nicht so dramatisch im Bedarfsfalle mal mit Pütz oder Schwamm zu lenzen! Dafür das Paddel mal kurz weg zu legen sollte eigentlich immer möglich sein.
-bei Querung größerer Seen ist das schon was anderes! Da werden oftmals alle Hände zum steuern im Wind gebraucht!
Entweder E-Pumpen,oder das Boot so ausfitten/abdecken das nicht zuviel Wasser rein kann. Einfach dichter unter Land bleiben soll aber auch helfen!(wer ständig viel Wasser im Boot hat, macht was falsch)
-im Wildwasser sind Pumpen jeglicher Art sehr hilfreich, da bei gefitteten Booten wenig Platz zum Schöpfen ist und häufig auch der Bach alle Aufmerksamkeit fordert. Im Notfall kann hier aber auch meistens an Land geleert werden.

Das günstigste ist,wie Andreas schon schrieb,immer das Wasser draußen zu halten;da braucht es dann keine Pumpe!!

Hallo,

also rein technisch sollte das kein Problem darstellen.
Bei den heute erhältlichen Lipos, die ja ständig verbessert werden, kann man bei geringem Gewicht schon sehr viel Akku mitschleppen.
1 Zelle, 3,7Volt und > 8000mAh wiegt vielleicht 100 Gramm.

Wenn ich aber auf einer Tour an 7 Tagen eine Pumpe brauche, dann würde ich nach dem Loch im Boot suchen.

Wenn man andererseits sieht, wie ab und an die Lipos in den Modellautos explodieren, möchte ich das auf gar keinen Fall in meinem Boot erleben.


Gruss

Dirk

Rein technisch ist das überhaupt kein Problem und auch die Pumpleistung ist beeindruckend. Ich habe mir von einem Paddelkumpel, der seit geraumer Zeit völlig strörungsfrei eine vortreffliche Pumpe in seinem Wildwasserboot betreibt, jetzt einen Bausatz zusammenstellen lassen. Vielleicht liegt der störungsfreie Betrieb ja daran, dass der Kumpel Elektroingenieur ist. Die Bauteile sind aber handelsüblich, kosten zusammen knapp 70,-€ und werden nächstens in meinem kleien gelben Boot verbaut. Der Bleiakku ist das gewichtigste Teil. Im Bausatz war auch ein Ladegerät enthalten, das künftig an Campingplatzsteckdosen zum Einsatz kommen wird. Bei gelegentlichem Einsatz muss der Akku nur alle paar Tage mal nachgeladen werden.

Axel

noch mal: wir sprechen hier von einer spezialsituation - im oc über offene meer, was ja schon mal nicht typisch ist und regen so viel von oben, dass die schüssel vollläuft, wenn mann nicht pumpt. das muss nun mal mechanisch funktionieren. stromanschluss in weiter ferne, aufladen ist nicht und reparieren auch nicht - also mechanisch. dass es epumpen gibt mit toller leistung für die zivilisation ist unbestritten. und löcher muss man nicht suchen, die sind alle oben.
mooes

Hallo Jürgen, das Gewicht des Bausatzes liegt unter 2kg. Die Fördermenge beträgt über 30 Liter in der Minute aber wie lange die Batterie in kalten Bedingungen bei häufigem Betrieb - eventuell mit Leerlaufphasen - hält kann ich Dir nicht sagen. So eine Batteriepumpe macht tatsächlich nur dann Sinn, wenn man die Batterie alle zwei/drei Tage über Nacht aufladen kann.
Für Deine Zwecke könnte ich mir auch eher eine Hand- oder Fußlenzpumpe vorstellen.
Ein Freund hat eine Handlenzpumpe in sein Wildwasserboot eingbaut - mit ausgeklügeltem Rohrleitungssystem von der optimalen Pumpenposition für den Handbetrieb (vor dem Sitz) im bewegten Wasser zum tiefsten Punkt des Bootes (direkt hinter dem Sitz). Ich schick Dir die Bilder per PM.

Axel

Hi Axel,

Ich wäre auch an den Bildern / andere Info interessiert.

Vielleicht könntest du sie hier oder anderswo (z.B. picasa) veröffentlichen. Es gibt sicher noch andere interessierte KollegInnen.

Hallo Jürgen,

Die Handpumpe schafft ähnlich viel wie Deine. Sie stammt von Harmony (Stefan hat neulich den PDF-Katalog hier verlinkt - da ist sie auf S.5 bzw. 87 unten rechts leider nur im Set mit Paddlefloat und -leash EDIT: Eine Seite weiter links oben gibt es das Ding auch einzeln).

Ich bin kein Experte was die Leistungsfähigkeit der E-Pumpen angeht. Das Beispiel meines Paddelkumpels hat mich nun erst - nach langem Zaudern - zum Kauf des Bausatzes angeregt. Mit dem Einbau warte ich noch bis nach dem Urlaub. Von der Zuverlässigkeit der Pumpen bin ich inzwischen überzeugt.

Wenn das Ding 30 Liter in der Minute schafft (und das glaube ich angesichts der bisherigen Anschauung) sind es in der Stunde (meinem Taschenrechner zufolge) 1800 Liter. Ob die Batterie aber den Dauerbetrieb länger als ein/zwei Stunden durchhält wage ich zu bezweifeln.

Axel

Hallo Jürgen,

die von Axel angesprochene elektrische Lenzpumpe schafft 4200l/h bei 0m Hub. Bei einer Ausflusshöhe von 0,4-0,5m (entspricht in etwa der Süllrandhöhe) haben wir ca. 65 l/min (3900l/h)nachgemessen. Die Pumpleistung ist wirklich beeindruckend. Die Pumpe zieht dabei 3,5A an Strom, Spannung 12V. Bei einer Akkukapazität von 4,5Ah wäre ein Dauerbetrieb von ca 1,3h möglich. Im Einsatz auf dem Wasser wird die Pumpe aber nur kurzzeitig bei Bedarf betrieben, so dass die Akkukapazität im WW-Einsatz locker für zwei Tage ausreicht. Die Betriebsdauer lässt sich natürlich durch einen grösseren Akku erhöhen, der allerdings dann grösser und schwerer ausfällt.

Die Akkus an sich sind völlig unkompliziert. Wir verwenden Bleigel-Akkus, die sind kompakt, können lageunabhängig verbaut werden und können auch mal nass werden. Wenn das Ding kurzzeitig unter Wasser steht, gibt es schon eine gewisse Entladung, da Wasser leitfähig ist, aber die ist minimal. Nach ein paar hundert Lade- und Entladevorgängen sinkt die Akkukapazität. Dann sollte man Ersatz beschaffen. Bei den aktuellen Kosten von ca. 15€ geht das m.E. im Grundrauschen unter.

Wie gesagt, so eine E-Pumpe tut nicht weh und der Komfort ist immens. Und der Showeffekt bei den Mitpaddlern sowieso.

Grüsse
Rene

Hallo,
ich habe jetzt auch (endlich) einen OC mit Pumpe, mir ist nur leider bei der letzten Kenterung der Schalter abhanden gekommen. Weiß jemand Rat, wo ich einen neuen (wasserdichten)bekommen kann?
Wie haltet ihr das überhaupt mit der Wasserdichtigkeit? Als ich mir das Böötchen zugelegt habe, waren die Kabelverbindungen alle so gut wie nicht geschützt- geht das wirklich so?

Gruss, Marco