Hallo liebe Naturfreunde,

seit ca. 4 Jahren bin ich nun mit einem knapp 5m langen Vierer Canadier unterwegs. Bisher habe ich das gute 48kg schwere Stück auf dem Dach meines PKW transportiert.
Dazu habe ich mir eigens eine Aufrollrampe gebaut.

Durch den PKW Wechsel möchte ich nun das (für mich immer schwerer werdende Stück) nicht mehr auf dem Dach transportieren.
Die Überlegung, einen Sportgeräteanhänger zu kaufen. Da mir die üblichen für die Canadier viel zu hoch und breit sind (meist füe 8 Canadier) wollte ich mir meinen Canadier auf einen Brenderup Basic 600 auflegen. Selbstverständlich mit einem kleinen Umbau wegen der Auflageflächen.
Die üblichen Spirtgeräteanhänger für Canadier sind mir zu breit, soviel Platz zum Abstellen habe ich leider nicht. Maximal nur 1,65m (Breite)

Was mich jetzt interessiert und Fragen aufwirft. Der Basic 600 ist eigentlich zugelassen für Sportboote mit maximal 4,3-4,80m Länge, je nach Quellenangabe.

Nun kann ich aber beim Basic 600 die Lichtleiste bis auf eine Gesamt Anhängerlänge von 5,30m ausfahren. Darüberhinaus würde ich auch die Stützlast keinesfalls überschreiten.

Seht ihr da (rechtlich/versicherungstechnisch) ein Problem? Mir fällt da ehrlich gesagt nichts Negatives ein. Zumal der Canadier sogar innerhalb der Beleuchtung (Heck) wäre und wenn überhaupt 30cm überstehen könnte, die Stützlast eingehalten wird und der Canadier selbstverständlich vorschriftsmäßig und sicher verzurrt würde.

Ich würde nur von einem Schweißer zwei Querstreben auf dem Rahmen anschweissen lassen (oder Streben anfertigen zum Klemmen) um eine vernünftige Auflage für den Süllrand zu schaffen.
Was ist eure Meinung dazu?

Danke für jeden Hinweis.

Danke erstmal für eure Antworten, wobei mir das leider nicht weiter hilft.

Durch meine Wirbelsäulen/Nervenquetschung bleibt mir nichts anderes übrig als das Boot auf dem Anhänger zu transportieren.

Leichteres Boot bei der Länge kostet auch entsprechend und trennen möchte ich mich von meinemntreuen Begleiter deshalb nicht.

Trotzdem Danke