Hallo Nik,
gegen Schelifen spricht bei Holz prinzipiell nichts, wohl aber bei Royalex. Du wirst den Süllrand sicherlich nicht abmontieren wollen, um ihn zu pflegen, folglich wirst Du mit Deinem Schleifpapier (mit welcher Körnung auch immer) nicht dorthin kommen, wo es überall nötig ist.

Mein Holzsüllrand hat mal ähnlich ausgesehen und erhielt viel Liebe und Pflege in Form von Ziehklinge und Owatrol D1. Das zieht - so behauptet es das Datenblatt - tief ins Holz und ist darum gut für Schiffsholz geeignet. Das Ölen ist allerdings auch eine wenigstens halbtagesfüllende Aufgabe, da in Intervallen geölt werden soll und nicht zu lange Zeiten dazwischen liegen dürfen, um naß in naß zu ölen.
Mit der Ziehklinge kannst Du sauber bis ans Boot ran die oberste Holzschicht abnehmen und hast hinterher eine glatte Oberfläche, ohne Schleifpapier. Zudem ist eine Ziehklinge günstig zu beschaffen und leicht nachzuschärfen. Ein Werkzeug, das in keiner Werkstatt fehlen sollte!

Hallo Nik,
Mit 180er Körnung schleifst du tagelang.
Das ist eher dann zum Schluss als Feinschliff zu gebrauchen. Fange mal mit einem 100er an, vielleicht sogar 80er. Dann 120, zum Schluss das 180er oder Vlies. Je nach Vergammelung....
Damit du nicht ans Royalex schleifst, klebe dir vorher unter den Süllrand Abdeckband, Malerband ans Royalex.
Ich habe es gerade an einem Mad River Explorer gemacht. Ich habe alles, ausser den Süllrand ausgebaut und seperat geschliffen und geölt.

Hallo Nik,

zum AK befüllen nehme ich immer einen Müllsack oder einen großen wasserdichten Packsack. Dazu gibt es bestimmt ein Filmchen bei den einschlägigen Anbietern.
Als Adapter zwischen Pumpe und Ventil wird vermutlich ein Stück 1/2" Wasserschlauch den du über beides drüber schiebst funktionieren.

Besten Gruß
Dominik

Servus Nik
Das Ventil sieht aus wie ein gängiges Ventil von Gumotex oder Bravo. Da wird vermutlich z. B. ein Bravo SP138 Adapter passen. Genau kann ich es sagen, wenn Du den Innendurchmesser ausmisst.
Grüße
Holger