Also, ich wassere meine Canadier immer, wie sollte ich sonst zum Paddeln kommen??

Bei jedem Canoe Trip,
bei der Lagerung BITTE
nicht.

Mo,
Dein Boot ist nach der klassischen Wood-Canvas-Methode gebaut, die Bilder zeigen aber für mich nicht hinreichend genau, ob und wie der Rupmf unterhalb der Scheuerleiste beschichtet/versiegelt oder mit Leinwand bezogen ist. Bei einem Leinwandbezug erkennt man bei genauem Hischauen evtl noch durch den Lack hindurch Gewebestrukturen. Leider wurden manche der Boote durch Beschichtung mit GFK wieder einsatzfähig gemacht, eine Methode, die das Boot auf lange Sicht eher ruiniert.
Sollte der Rumpf jedoch nur lackiert sein, ohne irgendwelche anderen Beschichtungen, wirst Du wässern müssen, am besten, indem Du es für 1-2 Stunden komplett versenkst.
Jörg Wagner

Mo,
Dein Boot ist nach der klassischen Wood-Canvas-Methode gebaut, die Bilder zeigen aber für mich nicht hinreichend genau, ob und wie der Rupmf unterhalb der Scheuerleiste beschichtet/versiegelt oder mit Leinwand bezogen ist. Bei einem Leinwandbezug erkennt man bei genauem Hischauen evtl noch durch den Lack hindurch Gewebestrukturen. Leider wurden manche der Boote durch Beschichtung mit GFK wieder einsatzfähig gemacht, eine Methode, die das Boot auf lange Sicht eher ruiniert.
Sollte der Rumpf jedoch nur lackiert sein, ohne irgendwelche anderen Beschichtungen, wirst Du wässern müssen, am besten, indem Du es für 1-2 Stunden komplett versenkst.
Jörg Wagner

Hallo MO,
warum machst du es dir nicht ganz einfach und legst das Boot einmal ins Wasser. Dann weißt du, ob überhaupt Wasser eindringt. Wenn dem so ist kannst du weiterforschen, woran das liegt. Es sieht für mich so aus, als wäre das Holz innen lackiert. Dann dürfte das Wässern eigentlich nicht viel bringen, da das Holz dadurch seine Quell-/Schwundeigenschaft verloren hat. Und selbst wenn sich da noch etwas tut (die Außenseite der Planken ist ja eventuell nicht lackiert), ist das Wässern bei Wood/Canvas-Booten eigentlich nicht vorgesehen, um sie dicht zu machen. Die Stellen, wo Wasser in der Regel trotz Bespannung als erstes eindringt, sind die Stevenbereiche oder direkt an den angeschraubten Kielen, da dort von außen geschraubt bzw. genagelt wurde. Die von Jörg erwähnte GFK-Beschichtung wird von Bootsbauern auch gerne "Leichentuch" genannt. Sollten Holzteile anfangen zu vergammeln, ist es mit dieser Beschichtun nicht mehr möglich, diese auszutauschen. Eine Bespannung hingegen könnte man entfernen, notwendige Reparaturen vornehmen und anschließend wieder eine neue Leinwand aufziehen. Das ist zeitaufwendig und lohnt sich, je nach historischen oder nostalgischen Wert, eher seltener.
Wenn dein neues Eigenheim im Berlin-Brandenburgischen steht, dann wird es sich wahrscheinlich um einen Söhnel Junior handeln. Wenn meine Annahme stimmt, dann ist dein Boot definitiv älter als 10 Jahre. Die letzten Kanadier haben die Söhnel-Werft in den 80ern verlassen.

André

Moin,
es geht doch hier nur um dieses spezielles Boot - oder ?
w/c boote müssen doch sonst von der Sache her nicht gewässert werden - das täte mich jetzt beunruhigen.
moose

Hallo KANU!


Wieso sieht man von Dir keinen Beitrag oder Argumente mehr?



Gruß kanu69

Hallo kanu69,
nur zur Information ...der Klaus (KANU) is raus.

Manfred