Ja ein Fußmarsch mit Bootswagen, mit schattigen Abschnitten, ist eine schöne Abwechslung nach dem Paddeln, besser in meinem Fall, als sich in ein aufgeheiztes Auto zu setzen bei den höheren Temperaturen. Schön ist das ich Stauraum unter dem Boot zur Verfügung noch habe.
Der Bootswagen von Esslingen schaut aus wie eine abgeschnittene Restmülltonne?
Noch nicht bei meinem Bootswagen, eine Bambusdeichsel könnte vielleicht als improvisierte Polingstange dienen?
Hallo, mein Bootswagen hat jetzt bei Bedarf, eine an und abnehmbare Deichsel. Die Deichsel hatte ich ja abgeschnitten. Eine Sattelkerze vom Fahrrad passte genau als Kopplungsstück. Zwei Löcher durch die Sattelkerze und den Rohrrahmen gebohrt, danach das ganze gesteckt und verschraubt. Jetzt kann ich an der Donau entlang bergauf den Bootswagen schieben, bei der späteren Talfahrt einfach den Bootswaagen abgeschlossen oben lassen, später mit dem Fahrrad wieder abholen und auf halben Wege den Bootswagen bei mir Zuhause zwischenlagern, bis ich wieder mit Bootswagen zum Bootshaus starte. Ich darf nur die Deichsel und die Schrauben nicht vergessen. Ein Bekannter von mir ist begeistert wie leicht sich der Bootswagen mit Boot und Zubehör schieben lässt. Ich hätte auch kein Problem damit den Bootswagen eine Stunde und mehr zu schieben.
Durch Zufall habe ich gerade in einem Blogeintrag eine weitere Fahrradanhänger-Variante für Boote gefunden. Ist zwar für Faltboote gedacht, aber die sind auch nicht gerade kurz. Weil ich es nicht direkt verlinken kann, bitte zum 31. Juli 2009 runterscrollen. Beim Klick auf das kleine Bild werden weitere sichtbar: http://www.entenhof-im-ried.de/start.html
Gruß, Stefan __________________________________________________ Stark und groß durch Spätzle mit Soß'
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So, ich hab jetzt einen Prototyp eines universell einsetzbaren Kanu Fahrrad Anhängers gebaut, aus Esche und Edelstahl. Deichsel optional passend zu meinen Bootswagen. Eine zusätzliche 1m lange Achse für den Bootswagen, damit er in Kurven nicht umkippen kann. Die Deichsel wird an der Radachse des Fahrrads befestigt, um den Schwerpunkt so niedrig wie möglich zu halten, damit das Fahrrad nicht schlingert. Die Bootsspitzenhalterung ist klappbar, um sie dem jeweiligen Boot vom Winkel her anpassen zu können. Dazu gibts 3 Taschen mit Schultergurt. Nächste Konstruktion wird etwas anders, so das alles in eine 1m lange Tasche passt. Der Bootswagen hat eine eigene Tasche, dann eine für die Stangen und eine für die Edelstahlteile. Probefahrt bei starkem Wind, schlingert nix, fährt sich phantastisch.
Der Bootswagen kann selbstverständlich ohne die lange Achse und die zerlegbare Deichsel ganz normal genutzt werden.
Hallo Bootswagenfreunde Hab den Beitrag so eben entdeckt und möchte euch meinen aus einem ausrangierten Kinder-Fahrradanhänger entstandenen Bootswagen nicht vorenthalten:
Der Anhänger hatte eine Breite von insgesamt ca. 80 cm und steckbare 20"-Räder auf einer Aluachse. Die Achse wurde in der Mitte getrennt und mit einem selbstgebastelten klappbaren Holzmittelteil zusammen gefügt. Zerlegt und geklappt passt das ganze unter den vorderen Sitz. Mit Boot. on tour
Der Wagen steht ohne Stütze stabil beim Beladen, läuft durch die recht grossen Räder leicht und auch längere Strecken auf schlechten Wegen werden nicht zur Qual.
Der Bootswagen gefällt mir sehr gut. Besonders die großen Räder finde ich prima. Die Auflagefläche fürs Boot erscheint mir etwas klein. Aber bei unempfindlichen Booten macht das nichts. Für empfindlichere lässt sich da ja was anbauen.
Ausgerechnet das Bild, auf dem der Klappmechanismus zu erkenne wäre, ist ziemlich unscharf. Kannst Du davon noch eine Detailaufnahme machen?
Axel
P A D D E L B L O G "Why would you want to sit and pull your canoe along, when you can stand tall and carry a big stick?" Harry Rock
Danke für's Interesse. Unscharfe Fotos sind mein Steckenpferd. Hier noch einige vom Bau. Der "Mechanismus" besteht aus Gurtband 40 mm (im Gebrauch unten liegend), übrige Materialien sind Esche, Sperrholz 6 mm, Epoxy.
Die Auflagefläche könnte man vergrössern, mein Eisbrecher ist S&G und hält das aus ;).
Markus
Andreas Schürmann
(
gelöscht
)
Beiträge:
12.12.2016 17:35
#31 RE: Fahrradanhänger für Kind/Hund als Bootswagen
Ich habe auch schon mal etwas mit Scharnieren aus Gurtband gemacht, hatte beim Kleben mit Epoxi aber das Problem, dass der Gurt auch im zu bewegenden Bereich gern Epoxi gezogen hat. Ging das bei dir ohne Tricks?
Diesen Anhänger habe ich mir aus einem kleinen Fahrradanhänger, einem Satz Dachträgern und einem Satz Kanuträgern zusammengebaut. (mit Spurverbreiterung!)
endlich mal Anregungen, was ich mit dem Kinderfahrradanhänger machen könnte, den wir zum Ausprobieren geschenkt bekommen haben, bevor er seine Rohstoffe preisgeben hätte müssen. Aber zum Kindertransport scheint mir ein Hänger nicht die richtige Lösung zu sein.
Was mich bei Markus' Lösung noch interessieren würde @egotripper , ist, wie das Boot am Zugfahrzeug befestigt wird, da ich keinerlei Deichsel erkenne.
interessante Projekte, aber bitte eines nicht vergessen. Man muss die Dinger auch sehen, wenn es dämmert oder dunkel ist. Ich habe selbst einen Fahrradanhänger, verfluche aber jeden, der mir mit einen Hänger entgegenkommt, den man schwer sieht.
1. Auf der Rückseite brauchts eine Schlussleuchte für rotes Licht, deren niedrigster Punkt der leuchtenden Fläche sich nicht weniger als 250 mm über der Fahrbahn befindet ( Und ja, seit 2012 sind Batteriebetriebene LED Lampen erlaubt) 2.mindestens einem roten Rückstrahler, dessen höchster Punkt der leuchtenden Fläche sich nicht höher als 600 mm über der Fahrbahn befindet, und 3.einem mit dem Buchstaben „Z“ gekennzeichneten roten Großflächen-Rückstrahler 4. Speichenrückstrahler auch am Hänger nicht vergessen
Wenn das alles erfüllt ist, solltet ihr auch keine Probleme bekommen (vorausgesetzt, das Fahrrad hat eine zugelassene Bremsanlage >>Bremslast nicht vergessen >>sollte bei mindestens 140 Kilo liegen >>siehe DIN 79100-2. Ich musst emir auch für den Kinderhänger ein neues Fahrrad kaufen >>Wo kein Kläger, da kein Richter, aber wenn drauf ankommt, zahlt sonst keine Versicherung.
Sorry für die späte Antwort. Mein Bootswagen basiert zwar auf einem Fahrradanhänger, wird aber nicht als solcher genutzt. Ich brauch ihn auf Touren um das "Umtragen" von Kraftwerken und Wehren bequemer zu gestalten. Auf Grund der Bootslänge wäre ein Anhängerzug mit Fahrrad auch nicht zulässig (zumindest in CH). Gruss Markus
Zitat von egotripper im Beitrag #37 Auf Grund der Bootslänge wäre ein Anhängerzug mit Fahrrad auch nicht zulässig (zumindest in CH).
Echt jetzt, kein Scheiß? Das haben Eure Aushecker im Text stehen?
Aus purer Neugier habe ich mal nach den Bedingungen im Ösiland gesucht - da steht nichts über die Länge eines Anhängerzuges zu lesen, immerhin findet sich: Bestimmungen für das Ziehen von Anhängern:
Der Tretmechanismus des Fahrrades muss zumindest eine Gangstufe mit einer Entfaltung von höchstens 4 m pro Kurbeldrehung aufweisen.
Das muß mensch sich auch mal vorstellen können, und das ist auch nur einer der skurillen Passi, mal am Rande angemerkt.
Ach, auch bemerkt: Ich bin mit meinem Rad aber so was von illegal unterwegs, nach dem Buchstaben des Gesetzes...
...dafür ist es BJ 1891 !!! aber leider nicht mehr ganz original. Als Alltagsschlampe noch immer gut reichend.
OT ich wußte gar nicht, dass man mit einem Fahrrahd noch langsamer als 4km/h unterwegs sein kann! Ich habe schon bei etwas mehr das Gefühl, als würde ich demnächst umfallen, aber ich bin halt auch nicht so der Artist
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